Nitin Gadkari का मास्टर स्ट्रोक: NHAI को 12000 करोड़ का लाभ

NHAI के लिए बड़ा कदम Nitin Gadkari’s master stroke, made a profit of ₹12000000000 and no one even had a clue

नई दिल्ली: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी अपनी नवोन्मेषी सोच के लिए प्रसिद्ध हैं। उन्होंने एक बार फिर अपनी क्षमता साबित की है। गडकरी ने एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है, जिसके परिणामस्वरूप एनएचएआई को 1,200 करोड़ रुपये का लाभ हुआ है।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने इस वित्तीय वर्ष में 56,000 करोड़ रुपये के कर्ज का पूर्व भुगतान किया है। इस कदम से एनएचएआई को लगभग 1,200 करोड़ रुपये की ब्याज लागत में बचत हुई है। एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने यह जानकारी साझा की। उन्होंने बताया कि वित्तीय वर्ष की शुरुआत में एनएचएआई का कुल कर्ज 3.35 लाख करोड़ रुपये था, जो अब घटकर लगभग 2.76 लाख करोड़ रुपये रह गया है।

प्रीपेमेंट का अर्थ क्या है?
कर्ज का प्रीपेमेंट उस स्थिति को दर्शाता है जब आप किसी कर्ज को उसकी निर्धारित अवधि से पहले चुका देते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आपने एक कार लोन लिया है और उसे 5 साल में चुकाना है, लेकिन आप 3 साल में ही पूरा लोन चुका देते हैं, तो इसे प्रीपेमेंट कहा जाता है। इसका मुख्य लाभ यह है कि आप ब्याज की एक बड़ी राशि बचा सकते हैं।

एनएचएआई को वित्तीय संसाधन कैसे मिले?
एनएचएआई, जो भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अधीन एक स्वायत्त निकाय है, का गठन 1988 में हुआ था। यह देश के राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास, रखरखाव और प्रबंधन के लिए जिम्मेदार है। एनएचएआई ने InvIT से 15,700 करोड़ रुपये का उपयोग कर्ज के पूर्व भुगतान के लिए किया है। इसके अलावा, राष्ट्रीय लघु बचत निधि (30,000 करोड़ रुपये) और भारतीय स्टेट बैंक (10,000 करोड़ रुपये) को भी 40,000 करोड़ रुपये का कर्ज चुकाया गया है।

सरकार का उद्देश्य क्या है?
यह कदम एनएचएआई की वित्तीय स्थिति को मजबूत करने में सहायक होगा। कर्ज में कमी से ब्याज पर खर्च भी कम होगा, और बचे हुए धन का उपयोग नए राजमार्ग परियोजनाओं के लिए किया जा सकेगा। InvIT एक प्रकार का निवेश ट्रस्ट है, जिससे एनएचएआई को धन प्राप्त हुआ। राष्ट्रीय लघु बचत निधि और SBI को कर्ज चुकाने से एनएचएआई को ऊंची ब्याज दरों से राहत मिली है।

सरकार की योजना है कि एनएचएआई की वित्तीय स्थिति को और मजबूत किया जाए, जिससे देश में बुनियादी ढांचे के विकास को गति मिलेगी। नए राजमार्गों के निर्माण से यातायात में सुधार होगा और अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा। एनएचएआई का कर्ज कम होना देश के लिए एक सकारात्मक संकेत है।